por Jennifer D. Adams y Pieranna Pieroni Iris, una estudiante de secundaria en la ciudad de Nueva York, tomó un curso destinado a preparar a los estudiantes de escuelas públicas para la universidad. Como parte del curso, visitó Park Slope Food Coop, una de las empresas cooperativas más antiguas de...
por Eleanor Cummins En The Living City: Why Cities Don’t Need to Be Green to Be Great, su nuevo libro, Dev Fitzgerald parece darle un giro a la historia urbana. Su provocativa tesis es que el urbanismo contemporáneo promovió acríticamente una visión del futuro del siglo XIX. Es una visión,...

Apartheid alimentario

0
por Julian Agyeman El hambre no se distribuye uniformemente en los Estados Unidos, ni dentro de sus ciudades. Incluso en las partes más ricas de las zonas urbanas de Estados Unidos hay focos de profunda inseguridad alimentaria, y la mayoría de las veces son las comunidades negras y latinas las que...
por Clara Veldrán Hay inventos que fracasan por ser demasiado malos y otros que fracasan por ser demasiado buenos, o por llegar demasiado pronto. La acera rodante, esa cinta mecánica que transporta peatones sin que éstos tengan que mover los pies, pertenece a esta segunda categoría: una idea lo bastante...
por Rachel Holliday Smith Nevó en la ciudad de Nueva York y estás tratando de empujar un cochecito por aceras congeladas y cubiertas de nieve. Algunos tramos están limpios, pero muchos aún no están paleados, especialmente en los cruces de esquina. ¿De quién es el trabajo de despejar el camino y...
por Cem S. Kayatekin A principios de marzo de 2019, el entonces alcalde de Nueva York, Bill de Blasio, se manifestó en contra de lo que consideraba “la mayor amenaza para nuestra supervivencia”. ¿El peligro? Ese cuerpo de agua en los bordes de la ciudad, listo para consumir partes significativas...

Espacios verdes informales

0
por Matt Simon Puede que no lo hayas notado, pero una mariposa o una abeja sí lo han notado. Es una franja de tierra y césped entre una acera y una calle, o un terreno vacío, o una zona verde que corre a lo largo de una vía férrea. Comparados...
por Sonya Hanna y Thora Tenbrink El logo I ♥ NY se lanzó en la década de 1970, cuando la ciudad de Nueva York estaba en su punto más bajo y peligroso. Desde entonces, la creación del diseñador gráfico Milton Glaser se estampó en todo tipo de recuerdos imaginables, sin...
por Tara Valencia Nueva York se vende como una máquina de satisfacer deseos. Comida a cualquier hora. Sexo, dinero, cultura, tráfico, dopamina. Todo circula. Todo fluye. Excepto lo más básico: orinar. Defecar. Vaciar el cuerpo sin humillación. En la capital simbólica del capitalismo tardío, el acto fisiológico más democrático sigue...
por Francis Provenzano Cuando cierras una calle de una ciudad a los automóviles ocurren cosas buenas. De algún modo recuerdas, o imaginas, o experimentas por primera vez, cómo podría ser tu vida pública si no estuviera limitada por los requerimientos de unas máquinas móviles de dos toneladas de acero que...
por Zoya Teirstein Robert Moses, el funcionario público responsable de transformar gran parte del paisaje de la ciudad de Nueva York en el siglo XX, construyó el East River Park en la década de 1930. Es un tramo de tierra destartalado que se encuentra al otro lado de una carretera...

El sedentarismo nómada

0
por José Ariza de la Cruz “Una ciudad hecha para la velocidad es una ciudad hecha para el éxito”. Esta frase, atribuida a Le Corbusier, uno de los urbanistas más influyentes del siglo XX, condensa uno de los procesos sociales más importantes vividos en ese periodo. La movilidad es un aspecto...